O Redline Racing é um dispositivo de performance que possibilita obter um rendimento do motor muito superior do que com o motor original. Ele também é útil em alterações mecânicas como troca de filtro de ar e/ou escapamento.
Ele só aumenta a quantidade de combustível injetado quando solicitado, não gastando combustível em deslocamentos constantes sem grandes acelerações. E seu funcionamento é totalmente baseado em calculo matemático o que reflete em um funcionamento mais macio e linear do motor.
A regulagem é simples feita em botões giratórios. A regulagem dos botões vai de 7 horas até 17 horas que corresponde a nenhum enriquecimento até o máximo.
Lista de aplicação:
M21:
Boulevard 800 até 2009
Boulevard 1500 de 2009 até 2013
Boulevard 1800 de 2006 até 2013
Vulcan VN900
Shadow VT750 EFI
Midnight Star XVS 950
Indian Scout
Royal Enfield
M23:
CB300 e XRE300 de 2009 a 2012
Ninja 250 300 400 650
ER6N
Z 300
Versys 300
YZF R3
MT03 300
Transalp 700
CB500, CBR500
NX400 Falcon todas
XT660R, XT660Z Tenere, MT03 660
KTM Duke 390
Dominar 400
R15
M25:
Harley, exceto TC88 e 883/1200 de 2017 e acima e Road King, Road Glide e Ultra de 2020 e acima
Evita "azulamento" do escapamento
Redução de estouros no escapamento
Funcionamento mais linear
Resposta mais rápida à aceleração
Instalação simpes
Não altera a originalidade da moto
Não reprograma a ECU
Simples de regular, não usa computadores
Manual Redline Racing
Canal YouTube Redline Racing